去年7月份，一台空压机组在运行过程中，不断出现启动加载困难，从加载声音上可以判断出，是加载过程中出现问题。但当时由于甲方生产任务紧急，气源不能中断，维修人员在不影响生产用气的情况下，只是对加载电磁阀进行了更换。
然而，没过两天，维修部就接到紧急电话，此台空压机不能加载打气，机组只是空载，无压缩空气产出。针对这一现象，我们先来了解一下空压机加载阀的工作原理，下面来介绍一下其工作原理：
空压机进气阀启动时关闭，电机带动主机空载，需要加载时，进气阀打开。一般是由油气分离器顶盖引出一条大于5mm的气管，通过电磁阀的开关来控制进气阀（电磁阀是常开电磁阀），即电磁阀通电时，无压缩空气进进气阀，进气阀自动吸开，进气阀加载，空压机开始打气。电磁阀断电时，压缩空气进入进气阀，气压顶起活塞，进气阀关闭，并泄气放空阀打开。气压分两路，一路进泄气阀排气，一路吸进压缩机中。泄气阀上有可以调节排气大小的接头，可以控制油气分离器桶内的压力。压力一般可调到3公斤，顺时针方向压力增高，逆时针方向压力降低，调好后把螺母紧固。当用户的用气量小于机组的额定排气量时，用户管网系统中的压力将会上升，当压力上升到卸载压力设定值时，电磁阀失电，切断进入进气控制器内部组合阀的控制气源。活塞在弹簧力的作用下关闭，同时放空阀打开，油气分离器中的压缩空气回流至进气口，压力下降至一定值。此时，最小压力阀是关闭的，将用户管网与机组隔开，机组处于空载运行状态。随着用户管网压力逐渐下降至加载压力设定值时，电磁阀得电，接通进入进气控制器内部组合阀的控制气源，活塞在此压力的作用下克服弹簧力打开，同时放空阀关闭，机组恢复加载运行状态。